Джиппинг как вид автотуризма

Джиппинг представляет собой один из видов автотуризма. Это увлекательное путешествие на подготовленных автомобилях повышенной проходимости, во время которого приходится преодолевать сложные естественные препятствия. Джиппинг – это одновременно и спорт, и отдых.

Продолжительность джиппинг-тура может составлять от одного дня до нескольких недель. Это зависит от протяженности и сложности маршрута, а также от ваших собственных предпочтений. Джипинг наиболее актуален в весенне-летний период. Однако не менее интересны зимние покатушки в условиях глубоких снежных сугробов.

Подготовка внедорожника

Участвовать в джиппинг-туре может практически любой желающий. Для этого не требуется каких-либо специальных навыков, необходимо лишь иметь подготовленный автомобиль.

Главное достоинство внедорожных автомобилей — их возможность добираться в самые глухие места нашей родины. Однако для того чтобы в эти места можно было не только заехать, но и самостоятельно выехать, стоит как следует подготовить ваш джип. Ведь как известно, чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Постараемся сделать так, чтобы эта народная мудрость не обернулась для вас личным опытом.

Джипинг сопряжен с большими нагрузками на несущие элементы автомобиля. Требованиям преодоления пересеченной местности соответствуют, к примеру, УАЗ, Нива, Mitsubishi Padjero, Land Rover Defender, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser и другие настоящие внедорожники..

Подготовка к джиппингу включает в себя минимальный набор мероприятий: изоляция» машины, иными словами, подготовка к форсированию водных преград.

Остановимся на каждом из пунктов немного подробнее.

Лебедка

При выборе лебедки следует учитывать вес внедорожника и задачи, которые на нее возлагаются. Для легких внедорожников типа Нивы достаточно лебедки с грузоподъемностью 2-3 тонны, для средних (УАЗ) – 3-4,5 тонны, для тяжелых машин (Nissan Patrol, Mitsubishi Padjero)  – более 4,5 тонн. Лебедка поможет вам выбраться из самого тяжелого бездорожья, не прибегая к посторонней помощи.

Лифтинг автомобиля

Настоящее бездорожье невозможно пересекать на автомобиле с низким дорожным просветом. Поэтому вам потребуется поднять кузов над мостами. Сделать это можно двумя способами: лифтом кузова и лифтом подвески. Для повседневной езды достаточно будет применение только одного способа, а для участия в тяжелых трофи-рейдах можно использовать оба способа одновременно.

Кузов джипа крепится к раме с помощью болтов. Для начала необходимо выяснить их количество, а затем приобрести или изготовить комплект для лифта – более длинные болты и проставки. При лифтинге кузова не стоит забывать, что вы также увеличиваете длину рулевого механизма, тормозных магистралей. Следует внимательно изучить все нюансы и внести в данные узлы соответствующие изменения.

Немного проще дела обстоят с лифтом подвески. Если ваша подвеска пружинная или торсионная, то установка проставок либо более длинных пружин позволит получить желаемый эффект. В случае с рессорной подвеской придется устанавливать рессоры поверх мостов. Такая процедура невозможна без набора профессионального инструмента.

Выбор резины

Настоящий джипинг невозможен без поездок по непроходимым болотам и грязи. Для поездок по бездорожью стоит правильно выбрать грязевые покрышки. Они характеризуются агрессивным рисунком протектора, широкими ламелями и отличной способностью к самоочищению. За счет больших грунтозацепов такие покрышки буквально вгрызаются в землю.

При выборе грязевых шин нужно обратить внимание на несколько пунктов:

1. Если планируется эксплуатация в зимних условиях, стоит выбирать более мягкие покрышки.
2. В случае преимущественной эксплуатации на гравийных и степных участках преимущество нужно отдать покрышкам с агрессивными грунтозацепами.
3. За счет высокого протектора диаметр колеса несколько увеличивается. Дабы избежать трения шин о внутреннюю поверхность крыльев, стоит купить шины с немного меньшим наружным диаметром.

Готовимся к водным процедурам

Джиппинг позволяет быть независимым от маршрута и времени. Вы сами решаете, когда и куда отправиться. Для преодоления водных преград вам нужно ответственно подойти к «гидроизоляции» вашего джипа. Данная операция включает в себя несколько пунктов:

1. Установка шноркеля – внешнего воздухозаборника, который обычно выводится под крышу. Такое решение позволит избежать гидроудара.
2. Вывод повыше вентиляции картера, коробки передач, мостов.
3. Герметизация электропроводки.

Подготавливаясь к джипинг-туру, необходимо также пересмотреть компоновку салона и багажного отделения. В длительные походы приходится брать с собой достаточно много вещей, провизии, запчастей и инструмента.

Джиппинг – довольно увлекательный вид автотуризма. Он позволяет отдыхать в движении, своими глазами увидеть нетронутую природу. Если вы любите автомобили и активное времяпрепровождение, вам обязательно стоит попробовать.